La Marina de los EE. UU. Inventa el zinc

La invención respetuosa con el medio ambiente es escalable y está disponible para ventas comerciales

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imagen: Buzos de construcción de la Marina de los EE. UU. sueldan ánodos de zinc en pilares submarinos en la Base Naval de Guam en 2017. La Marina ha inventado una nueva aleación de ánodos que no contiene zinc y es rentable.ver más

Crédito: Arthurgwain L. Márquez/Marina

Un equipo de investigación de la Marina de los EE. UU. descubrió una aleación para fabricar ánodos submarinos mejores y más baratos con el potencial de cambiar el negocio global de mantenimiento de barcos y muelles.

El gobierno federal publicó el jueves una solicitud de patente para la nueva aleación de ánodo de aluminio que contiene una "muy pequeña adición de estaño". Fue inventado por Craig Matzdorf y Alan Grieve de la División de Aeronaves del Naval Air Warfare Center en Maryland.

Los ánodos de sacrificio se fijan a las estructuras y embarcaciones marinas para protegerlas de la corrosión provocada por el flujo de electrones entre superficies metálicas como el hierro, el acero y el aluminio. Cuando se sumergen en agua de mar, estos metales forman una batería.

Muchos ánodos están hechos de aleaciones que consisten principalmente en zinc, un metal que puede absorber fácilmente los electrones que fluyen de los otros metales, razón por la cual los marineros llaman a los ánodos "zinc".

Pero el zinc es relativamente pesado, caro y tóxico para la vida acuática. En 1988, se comercializó una alternativa centrada en el aluminio, pero aún dependía del zinc para sus propiedades anticorrosivas.

"Las composiciones de aleación descritas en este documento están diseñadas para tener altas eficiencias operativas para hacer que la aleación sea lo más rentable posible, alta salida de corriente para permitir un rendimiento alto y duradero para un peso dado de ánodo (densidad de energía) y un potencial operativo optimizado. , que variará según la aplicación, afirma la presentación de patentes de la Marina.

“Un importante beneficio adicional es que las aleaciones de esta invención no contienen zinc”.

El laboratorio de la Marina fundió discos de media pulgada y cubos de 1 pulgada de la nueva aleación. Las pruebas electroquímicas revelaron su capacidad de corriente superior en comparación con las aleaciones de zinc disponibles comercialmente.

"Con un menor costo por amperio-hora debido a la alta capacidad actual y el costo actual de los elementos utilizados en los diversos ánodos, la presente invención tiene un costo superior por amperio-hora, que es un factor clave para los usuarios y proveedores". dijo el laboratorio de la Marina en la solicitud de patente.

En coordinación con la oficina de transferencia de tecnología de la Marina, TechLink, el intermediario de asociación del Departamento de Defensa, está ayudando a las empresas privadas a comprender cómo pueden convertir la invención en nuevos productos.

A través de acuerdos de licencia, las empresas nacionales y extranjeras pueden obtener los derechos de propiedad intelectual para fabricar y vender el nuevo ánodo a clientes militares y comerciales.

Dan Swanson, gerente senior de tecnología en TechLink, ha estado ayudando a la Marina a licenciar la considerable cartera de inventos de Matzdorf a socios industriales capaces durante varios años. Dijo que la aleación de aluminio era un invento "sobresaliente" con múltiples usos.

"Es un invento multifuncional", dijo Swanson. "Tiene tres aplicaciones principales, en recubrimientos ricos en aluminio, ánodos de sacrificio a granel para barcos e infraestructura, y en spray frío, que aún se está probando".

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Las consultas relacionadas con las licencias se pueden dirigir a Swanson a [email protected] o por teléfono al 406-994-7736.

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