Industrias que pueden aprovechar el monitoreo catódico para la protección contra la corrosión ~ Noticias de combustible de hidrógeno

Hay una serie de industrias que operan con diversos materiales que, sin duda, pueden beneficiarse del empleo de la protección catódica y el control remoto de la corrosión. Aparte del mercado tradicional de oleoductos y gasoductos, donde la protección catódica es vital, hay una serie de aplicaciones dentro de otros sectores, quizás inesperados.

Aquí hay cuatro aplicaciones diferentes.

Tanques de agua

Los tanques de almacenamiento de agua, generalmente hechos de una aleación de acero al carbono, son comunes dentro de muchos sistemas de agua municipales y generalmente vienen en dos configuraciones: el tanque de almacenamiento en el suelo y la torre de agua elevada. Los efectos de la corrosión en los tanques de almacenamiento en tierra pueden ser perjudiciales, ya que pueden causar fallas prematuras y fallas en el servicio durante el uso regular y durante las reparaciones. Tradicionalmente, los diseñadores de tanques de agua usarán revestimientos protectores como su principal medida de defensa contra la corrosión, que generalmente se aplica en las superficies húmedas internas de los tanques. Sin embargo, estos sistemas de recubrimiento no son una garantía y se degradarán con el tiempo.

Hay dos tipos fundamentales de sistemas de protección catódica: uno es el sistema galvánico que se basa en ánodos hechos de metales que son más electronegativos que el acero. Por lo tanto, como la protección catódica se aplica a los tanques de agua, el zinc y el magnesio son materiales anódicos comunes que se usan en los tanques de almacenamiento de agua. El segundo tipo de sistema de protección catódica es un sistema de corriente impresa en el que se pueden usar materiales de ánodo de mayor duración junto con una fuente de alimentación externa, o rectificador, que convierte la energía de CA en corriente de CC. Para fondos de tanques de agua externos, se prefiere este sistema, ya que normalmente cuenta con una vida útil más larga que los sistemas galvánicos y, si se mantiene adecuadamente, no es necesario reemplazarlo con tanta frecuencia.

Habilite JavaScript

Además de los oleoductos y gasoductos, las tuberías principales de transmisión de gran diámetro que transportan agua, gas natural y biocombustibles a largas distancias también se protegen habitualmente mediante una combinación de revestimientos y protección catódica. Como es el caso de los tanques de agua, se puede utilizar un sistema de protección catódica de corriente impresa (también conocido como ICCP) o un sistema galvánico. Por lo general, se prefiere un sistema ICCP para una tubería que consiste en una fuente de alimentación de CC, un transformador rectificador alimentado por CA, un ánodo o una serie de ánodos enterrados en el suelo. A veces, sin embargo, tiene más sentido desde el punto de vista económico utilizar ánodos galvánicos (de sacrificio), especialmente en el caso de tuberías con un diámetro más pequeño y una longitud limitada.

Barcos y Botes

La corrosión electromecánica del metal es quizás uno de los procesos más perjudiciales que pueden afectar a un buque o embarcación a lo largo de su vida útil. Dado que los sistemas de protección catódica están diseñados para alterar las características electromecánicas de un metal a través de la corriente eléctrica, esta suele ser una medida eficaz para proteger a los barcos y barcos de los efectos dañinos de la corrosión. Los componentes metálicos con mayor riesgo de corrosión incluyen accesorios submarinos como hélices, ejes, puntales, pasacascos y cascos de acero y aluminio. Hay dos tipos de corrosión que afectan con frecuencia a las embarcaciones y barcos. La primera es la corrosión galvánica, que ocurre cuando dos o más metales con diferentes voltajes galvánicos se conectan eléctricamente y se humedecen con agua, y puede ocurrir tanto en agua dulce como salada. La segunda es la corrosión por corriente parásita, que ocurre cuando los materiales bajo el agua son energizados por una corriente eléctrica que se ha desviado de un conductor o dispositivo eléctrico alimentado por una batería, generador o energía de muelle, y es el resultado de una falla eléctrica.

La protección catódica se puede aplicar con éxito a barcos y botes, pero debe tenerse en cuenta que muy poca protección inevitablemente produce corrosión, mientras que demasiada protección puede tener consecuencias igualmente perjudiciales. Un ataque cáustico al daño de la madera puede ocurrir por una protección catódica excesiva y es el resultado de una falta de control o una falla eléctrica. Del mismo modo, un ataque cáustico al daño del aluminio en un casco de aluminio, propulsión de popa o cualquier otro componente de aluminio también puede ser el resultado de demasiada protección catódica.

Acero en Concreto

Los sospechosos habituales de los tratamientos con sal, cloruro y descongelación son los culpables de la corrosión del hormigón armado durante muchos años. La protección catódica para hormigón armado con acero toma la forma de un ICCP. Mientras que los sistemas de protección catódica de zinc metalizado funcionan en modo galvánico o de sacrificio, los sistemas de protección catódica de zinc metalizado pueden funcionar, y lo hacen en muchos casos, en modo de corriente impresa. A menudo se usa una fuente de alimentación externa y se conecta al ánodo y al acero con el voltaje de polaridad adecuado para entregar la cantidad requerida de corriente eléctrica al acero. En este caso, el ánodo generalmente se coloca cerca de la superficie del concreto mientras que la fuente de alimentación externa se instala cerca.

Sin duda, la protección catódica ha demostrado ser útil en muchas industrias y aplicaciones para mantener la integridad estructural de los materiales que componen la infraestructura comercial y privada vital. Si está buscando más información sobre los sistemas de protección catódica o los sistemas remotos de monitoreo de protección catódica, consulte Mobiltex para conocer una amplia gama de soluciones.

Su dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados *

Comentario *

Nombre *

Correo electrónico *

Sitio web

Suscríbase a nuestro boletín de noticias!

D

Este sitio utiliza Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.